Honda CRZ kommt 2010
2010 ist es soweit - Dann kann der CRZ offiziel gekauft werden. Im Juni ist die Händlerpremiere in Deutschland.
Vorab stellen wir euch das neue Modell vor. Welche Versionen wird es geben? Welche Ausstattungsreihen wird es geben?
Zusätzlich eine exklusive Fotostrecke.
Wir warten alle schon sehr lang darauf, wann kommt ein weiteres Modell dex CRX? So wird es aber nicht sein, denn Honda nennt ihr neues Modell CRZ. Unter neuen Namen sind auch neue Techniken verbaut, denn so ist er nun auch als Hybrid erhältich.
Kommend wird der CRZ mit einem 124 PS starken Vierzylinder angetrieben. Dabei wird der 1,5 Liter Motor von einem 14 PS starken Elektromotor unterstützt.
Der E-Motor wird dabei zusätzliche 78 NM beisteuern, sodass der Honda auf ein Gesamtnewtonmeter von 174 kommt. Der Elektromotor ist zwischen dem Benzinmotor und dem Getriebe platziert.
Durch die Hybridtechnik kommt der CRZ dann auf 5 Liter je 100 gefahrene Kilometer.
Beim CRZ soll man zwischen diversen Fahrprogrammen wählen können, um so z.B. sparsam zu fahren oder doch eher sportlich. Dabei sollen die Fahrprogramme einfluss auf die Gasannahme, Lenkung, Leerlaufabschaltung, Klimasteuerung und Unterstützung durch das Hybridsystem bieten. Dabei stellt sich natürlich die Frage, ob die Leistung beider Motoren reicht, um mit den knapp 1,2 Tonnen Fahrspaß zu erleben.
Vorab stellen wir euch das neue Modell vor. Welche Versionen wird es geben? Welche Ausstattungsreihen wird es geben?
Zusätzlich eine exklusive Fotostrecke.
Wir warten alle schon sehr lang darauf, wann kommt ein weiteres Modell dex CRX? So wird es aber nicht sein, denn Honda nennt ihr neues Modell CRZ. Unter neuen Namen sind auch neue Techniken verbaut, denn so ist er nun auch als Hybrid erhältich.
Kommend wird der CRZ mit einem 124 PS starken Vierzylinder angetrieben. Dabei wird der 1,5 Liter Motor von einem 14 PS starken Elektromotor unterstützt.
Der E-Motor wird dabei zusätzliche 78 NM beisteuern, sodass der Honda auf ein Gesamtnewtonmeter von 174 kommt. Der Elektromotor ist zwischen dem Benzinmotor und dem Getriebe platziert.
Durch die Hybridtechnik kommt der CRZ dann auf 5 Liter je 100 gefahrene Kilometer.
Beim CRZ soll man zwischen diversen Fahrprogrammen wählen können, um so z.B. sparsam zu fahren oder doch eher sportlich. Dabei sollen die Fahrprogramme einfluss auf die Gasannahme, Lenkung, Leerlaufabschaltung, Klimasteuerung und Unterstützung durch das Hybridsystem bieten. Dabei stellt sich natürlich die Frage, ob die Leistung beider Motoren reicht, um mit den knapp 1,2 Tonnen Fahrspaß zu erleben.