Reifenwechsel Richtig

Tutorial von: philDatum: 17.04.2010

Auto: Alle
Arbeitszeit: 1-2 Stunden
Schwierigkeit: Einfach
Werkzeug: Wagenheber, Radkreuz, Öl

Der Reifenwechsel ist etwas, worauf sich fast keiner freut.

In diesem Tutorial werden einfach kleine Tipps gegeben, so dass der Reifenwechsel schnell und einfach von gangen geht.

Schritt 1: Wagenhaber ansetzen
Setzt den Wagenheber unters Auto an den Stützpunkt (Steht im Handbuch des Autos, wo sich diese Punkte befinden, meist jedoch sichtbar). Nun hebt das Auto leicht an, jedoch so, dass der Reifen noch Kontakt zum Boden hat.

Schritt 2: Schrauben lösen
Löst nun die Schrauben leicht an. Dies kann man entweder mit roher Gewalt tun oder einfach vorher etwas Rostlöser oder Öl drauf sprühen (Richtung Gewinde)

Schritt 3: Wagen komplett anheben
Nun hebt den Wagen komplett an, so dass der Reifen in der Luft hängt und kein Kontakt mehr zum Boden hat.

Schritt 4: Reifen lösen
Dreht nun die Schrauben ab, haltet da am besten die Felge fest, dann lassen sich die Schrauben leichter lösen. Nun hebt das Rad einfach ab.

Schritt 5: Fetten
Gebt nun etwas Fett oder Öl auf die Gewinde, Schrauben und natürlich auf die Radnarbe.

Schritt 6: Schrauben anziehen
Nun schraubt Ihr die Schrauben wieder drauf, jedoch nicht fest anziehen, sondern erst einmal locker. Dies macht man natürlich über Kreuz!, dh. immer die gegenüber liegende Schraube als nächstes nehmen.

Schritt 7: Wagen ablassen
Nun lasst den Wagen leicht ab, so dass der Reifen wieder Kontakt zum Boden hat, jedoch nur leicht. Nun kann man die Schrauben fest anziehen und den Wagen ablassen.

Schritt 8: Schrauben nachziehen
Nun zieht die Schrauben nochmals mit voller Kraft nach. Dann 5 Minuten Auto fahren. Jetzt noch einmal die Schrauben nachziehen. Reifenhändler sagen immer das nochmals nach 100km die Schrauben kontrolliert werden sollen, jedoch wenn sie mit viel Kraft festgezogen wurden, werden sie eher noch fester nach dem fahren.

Tipps:

Sitzt ein Reifen mal auf der Narbe fest, hilft meist ein kleiner Schlag auf die Kante des Reifens. Sollte dies nicht reichen kann Rostlöser auf die Narbe gesprüht werden (10 Minuten warten)

Sollte eine Schraube mal zu fest sitzten, kann ein Rohr als verlängerung für das Radkreutz genutzt werden, jedoch sollte man dann sehr Vorsichtig sein!